あるさん、日常のblog

雑談 2026/01/22(スマホでSSDを半年使って出した結論。)

今後、フラッシュメモリーが高くなろうとも、本当ならば容量を増やすべきだと思う。

さて、REDMAGIC 10 Proで外部ストレージを使い始めてかれこれ半年。色々やってるうちに、一つの結論が出たので、一応メモしておこうと思います。

1.そもそもになぜSSDを付けるのか？

単純に内部ストレージが少なく、外部ストレージで高速なものがSSDしかなかったという理由です。

ちなみに高速仕様のSDカードアダプターも持っていますが、これは後述します。

2.SSD専用の電源供給源を作らないと、SSDの使用は厳しい。

iPhoneとかはどうか知りませんけど、スマホのtype-C給電には、必ずと言っていいほど瞬停があります。

このため、SSD使用に際して、最重要課題として考えられるのが、モバイルバッテリーとの併用＋本体へのバッテリー供給の停止。(HSパワーコントロールみたいなもの)で、SSDにのみ電源供給を行うことです。解決方法の一つとして考えられていたのですが、MagSafeのモバイルバッテリーって、基本は重く、またワイヤレス給電も必要ないため、非常にレアなMagsafe対応で有線内蔵のモバイルバッテリー、かつ5000mAhで120g程度のものをようやく探し出しました。この手のものはワイヤレス給電付きのため、値段が高騰するものなのですが、なんとか2000円以内で購入できました。想像の域ですが、これ多分単純にスマホ用の5000mAhのバッテリーにガワを付けただけのものっぽいです。Magsafeモノの宿命として、１ポートの充電/出力ポートはあるものの、意外と移動中にコネクターがどちらか外れることが多く、そういう意味で、Magsadeなし、かつケーブル内蔵というモバイルバッテリーになりました。一応PD対応ではあるんですが、9Vでは役に立たないのと、本体側バッテリーの瞬停を防ぐためのバッテリーなので、SSDとの給電さえうまく出来れば、それ以上のことは求めていないという話です。ちなみにそれでもスマホ本体への供給量が約5W程度、バッテリーもこのSSDケースには9V給電に対応はしているものの、実際にはバッテリーは5Vでしか給電できないため、純粋に5V2Aの10W程度を常時供給し続けてることにはなります。

ちなみに高速カードリーダーという手もあるだろうと思って、これも半年前のフルアーマー化のときに入手していたHagibisのTC100Sに1TBのキオクシアのPlusを突っ込んで運用比較していたんですが、バッテリーなしでもなんとかなるが、瞬停はどうしても起こるため、いずれにしてもバッテリーは必要という結論です。

3.10Gbpsは嘘だけど、それでも300MB/sぐらいは出るのは心強い。

SSDに関しては、3.0世代ですが、それでもケースに入れてしまえばあまり関係ないというのが本音。USB3.2対応で、おおよそ300MB/sぐらいは出ます。いやいや、理論値1GB/sじゃんと思うかもしれませんが、スマホ用ストレージって500MB/sも出れば相当優秀な部類であり、SSDケースにドッキングステーションの機能もあるため、現実的には相当検討しているというのが本音です。対するカードリーダーはどう頑張っても100MB/sぐらいが上限。この差が大きく出るのが、僕の場合はHiby Musicの起動にあります。SDカードスロットがあれば、この辺は解決するんですが、外付けのSDカードスロット、しかもこのTC100Sは2スロットあり、Android上ではuSBデバイスが2つ接続されているという認識になるので、初動が遅れるんです。加えてアクセス速度の面で安定していること。あとSDカードで昔からある「音楽プレーヤーのバッファサイズを超えたときに無音状態になる」ってことがSSDではほぼないんですね。この点で優秀です。一応TC100SもハイエンドクラスのSDカードスロットですし、microSDも1TBを持っているので、3台合わせれば、3TB分の外部ストレージを割と手軽に持てるという点でありなのですが、単体となると、速度は上記のとおり、スロットの認識に時間がかかり、さらにこちらでもバッテリー運用が必要ということで、完全にバックアップとして取っておく方向かなと思っています。

念の為言っておくと、遅くないけど、Androidで2スロットあるストレージを使うのは危険ということです。ちなみに、そうは言いながらも、SSDケースはドッキングステーションのため、SDカードスロットはありますが、これは内部でSSDコントローラーとは別にUSBハブで分かれている感じなんでしょうね。だから、速度は大差ないですし、差しても認識に時間がかかるだけ、しかもケースに収まらないという感じなので、あんまり使えないです。さすがにポケットの裾に引っかかってSDカードが折れるって聞いたことないけど、ブサイクなんですよね。だったら2段にしよう。そしてバッテリー供給も1台で賄おう＝今回のバッテリーとなるわけです。

4.バッテリーは毎日空になる。これだけが唯一の問題点だ。

まあ、そういうわけですけど、唯一の問題点がバッテリー運用が仮に通勤時の2時間だとすると、5000mAhではインジケーターが最後の1個まで行きます。結局スマホを充電しないにしても、電源供給はしているわけで、常時10W消費している感じだと、それで75%以上の消費電力があるということです。

試しに10000mAhのやつも買ってみようかとは思っていますが、それで解決できる問題なのか。薄いから選んだはずが、本末転倒になりかねないところが微妙です。

というわけで、半年掛けて、SSD運用の最適解を見つけたわけですけど、MagSafe充電モバイルバッテリーも軽くなってきたし、運用的にはフルアーマー化で常時運用出来なくないのかもしれないかなと思う次第です。思うだけですよ。

おしまい

雑談 2026/01/18(nubia S2Rを契約したときの楽天モバイルショップの対応に不思議が多すぎた件)

というわけで、楽天モバイル専用といいつつ、なんとSIMフリーモデル nubia S2 Liteが2月に発売されることになってしまった可哀想なnubia S2Rを購入しました。

製品紹介に関してはレビューサイトにて掲載したら、またこちらに追記させてもらうとして、今回契約で気になった点をいくつか書き上げて行きます。

なお、今回はビックカメラ有楽町店で購入、予約ありで前準備し、MNPしてきたため、端末代は無料となります。

※あくまで一例であり、これがおかしいってところを書くだけですが、レビューサイトに書くべき内容ではなかったので、こちらに書きます。

一応選択基準を書いておく

ちなみにnubia S2Rってなにげに小店舗のショップには在庫がないらしく、自宅近隣の店舗で飛び込みで契約しようと思っていたら全滅したため、たまたま仕事で銀座近辺にいたんで、ビックカメラ有楽町店を利用しました。人気機種なのか、MNP1円の機種の在庫をおかないのか。

同様に1円機種、ビックカメラ有楽町店でもこのnubia S2Rのみしかないという状況でした。というか、1円端末ですけど、

• GALAXY A25は論外。(210gは重すぎる)
• OPPO A3 5G(悩んだけどその場に在庫がないという理由、OPPOの最近の日本の動向を考慮し却下)
• arrows We2は論外以上に論外(液晶小さい、Dimensity 7025という特大地雷)

本心を言えばワイモバでnubia S2を買いたかったさ。でも、イニシャルコストが高い上に、2～3月にもしかしたらMNPで1円行けるかもってのと、なにげにnubia S 5G以前にLimero 5G IVの時点でストレージ128GBだったのねと思いながら、今回のメインメモリ6GBってのと、Liteの4GBでどれくらい差が生まれるのかという懸念点はあったものの、どっちかと言えばストレージ64GB運用ってどうすべきなのだろうと、そっちのほうに重点がおかれていました。

あとは在庫があったらNothing Phone 3aを買ってた可能性がありましたね。でも、月に1000円も分割で払う、あるいは一括27000円としては大変魅力的ではあったのですが、楽天モバイル回線はおそらく月に3GBしか使わないことが確定しているため、料金以上の端末代を払いたくないから、多分却下してたでしょうね。

1.予約時間とはなんなのか？な優先順位

飛び込みよりは早いだろうと思い、とりあえず18:15には現地にいるだろうと思い、その時間に予約。午前中に予約を取ったのですが、いかんせん早く付きすぎて、17:45ぐらいに到着。そのくせカウンターはガラガラ。名前を言ったところ席に案内され、諸々の話を聞かされ、楽天モバイルがサービス開始してから、4回線目までは事務手数料はないものの、5回線目からは3850円がかかるという話。で、今回が5回線目に当たるらしく、まあ、玉にされやすいのはしょうがないからやむなしなんだろうなと思いつつも、しかし、サービス開始以前の無料サポータープログラムまで１回線扱いなのは納得が行かなかったです。Rakuten miniもそうだったけど、そもそもにまともに使えないものを提供させられてたわけで、これは普通ならノーカウントだろうと思いました。料金だって変わってないにしろ、3GBまで0円というのは十分な客寄せで、時期はズレるけど3回線契約。で、4回線目が絶賛実家で稼働している固定回線代わりです。

まあ、それは100歩譲って、契約が18:15からしかスタートしない。まあ、予約時間だからそのとおりなんだけど、バックヤードにしろ、販売ブースにしろ、楽天モバイル側のスタッフ(代理店なのか、楽天モバイルの直接なのかは知らん)に目視で7人も人がいて、早々に契約条件を説明されて、そのあとに待ち時間が発生するというのは、正直おどろきでしかなかったです。そういうタスク管理なのか、あるいは出来ない事情でもあるのか。で、その時間に飛び込みで契約しにきたお客さんには契約がスタートしてるんです。これ、どういうことなの？この辺、楽天モバイルだけの文化なのかもしれないですけど、他の3キャリアどころか、MVNOのカウンターより「お客さんを極力待たせない」という原理が働いていない感じがしますね。

2.プレスタートから変わらない、my楽天モバイルからの契約

あん時は属人化しないオペレーションだと思いましたけど、まさか今でも同じとは...。

正直、端末が今欲しいと思わない限り、あるいは僕が今回登録している住所と違う場所で別回線を追加するなどの特殊な用途がない限りは、オンライン契約しか勝たんです。だって、iPadにmy楽天モバイルが入ってて、そこにログインして、自分で作業するんだぜ。これってオンライン契約と何が違うの？って聞いたんですけど、楽天モバイルの個人回線は、楽天市場と扱いは同じだと言っていました。まあ、Amazonのアカウント情報とかと変わらないとかんがえればいいだけの話ではあるんですが、楽天の情報漏えいってちょいちょいありますよね？

これ、今後どこかで絶対に問題になると思うんですが、携帯電話会社の個人アカウントを固定化して、いざ漏えい対象に入った時、例えばドコモならd払いとかdカードだけで今までは済んでましたけど、今後ドコモSMTBネット銀行もdアカウントで管理することになったりすると思うんです。

auのじぶん銀行、ソフトバンクのPaypay銀行なんかもそうですけど、携帯電話の個人アカウント一つがすべてのサービスに紐づいて、例えば今でもちょいちょいあるdアカウントにアクセスできないからd払いが出来ない(オフライン決済一度できなくなりましたよね？)とか、ドコモはお粗末なところが多すぎる。現場レベルに研修させてないと思うんですけど、楽天の場合、楽天銀行に楽天カード、楽天証券に至るまで、金融業が楽天アカウントで紐づけされてるんです。それを、契約端末に一時的に入れます。そして履歴や入力情報をブラウザで消します(これも手動でやらされる)。じゃあ、貴方たちはただ契約者を見てるだけの人なんですか？って話になるんですよね。

3.公安の印は、楽天ルールでは照明証にならない

度肝を抜かれたのがこれ。免許の更新をしばらくしてないので、僕はまだ北区民になってから免許の更新をしていないので、表面には栃木、裏面に王子警察署で住所変更した公式の住所と、公安印が押されていて、そのシールがあります。

今回、契約に当たって、このシールを剥がされました。割印なのにもかかわらず、問答無用で剥がして、免許証の後ろ面の記載がないかどうかを確認するためで、審査がこれだと通らないという話なんですね。で、ペタッと元に戻しました。割印はズレます。これ、今後免許を見せる場で必ず突っ込まれ、楽天モバイルの契約に際して店員さんに剥がされたけど、その時に貴方方(楽天モバイル側)は責任が取れるの？と聞いたら一言。マイナンバーカードでいいんじゃないですか？だって。

...マイナンバーカードに一本化されるとはいえ、今でも運転免許証は立派な身分証明書になるんですよね。楽天モバイルの審査って、どうなってるんでしょうね。そして、運転免許証はどうすればいいんでしょうね。

4.あくまでここはキャリアショップ、ビックカメラじゃない

ヨドバシアキバのように、3キャリアでは会計時に必ずヨドバシのレジを通します。これはヨドバシの在庫としてキャリア端末が管理されているからです。

しかし、すべてがそうかわかりませんが、少なくとも楽天モバイルビックカメラ有楽町店は、独立したキャリアショップであり、ビックカメラの会計はありません。ちなみに表示上1円と書かれているものの、この1円の端末代は割引処理が入るそうで、初回は3850+980円＋ユニバーサルサービス料のみのようです。(もしかしたら端末代金1円はあるが、誤差範囲なのでどうでもいいと回答した)

で、ついでなんで、他のショップから融通、例えば銀座店が近いけど、そこから在庫を引っ張ってきたりすることも、ビックカメラのPOSに登録がないなら可能なんじゃないの？と聞いたんですが、これも厄介な話で、ショップに割り当てられた端末在庫が切れた時に、端末在庫が倉庫にあれば自動発送されてくるような仕組みになっていると話していて、いわゆるコンビニの補充システムみたいなものですが、一方で、在庫のなかった日暮里店では、nubia S2Rは次回入荷未定とも言っているんです。

現在はフランチャイズ店舗は一般向けには募集しておらず、既存で契約延長や、新規店舗などの拡張、あるいは楽天モバイルの子会社にショップの部門があるようですね。領収書番号などで判別が付くらしいとのことですが、流通網も3キャリアと違ってなにか特殊な流れがあるようですね。

5.所要時間1時間半、ただし契約時間は15分

で、退店は19:30頃。iPadで家と同じく契約していた時間は15分。唯一にして最大の運転免許証問題を除けば、ほぼほぼ待ち時間でした。

最初に書きましたけど、3キャリアと違い、人が足りないから待ち時間が発生する、ではなく、オペレーション上に問題があるから、待ち時間が発生するっていうよく分からない状態になっていたのです。あと、研修中の腕章をつけている方が大半でした。7人いてカウンターに3人しか座っていない。単純計算で4人余っていて、この有り様。楽天モバイルとしては、研修中の人間でも、my楽天モバイルでの契約をタブレットで、契約者本人にやらせることは出来るし、ダブルチェックやファクトチェックもシステム上で勝手にやってくれるという点で、本来なら誰でもいいはずなんですが、今回のようにイレギュラーが起こっても、対処方法にしか従わないのもどうなのか？とは思いました。現に、運転免許証、もしかしたらヤバいかもよって話ですからｗ ただ、Povoを運転免許証で契約する時、一度もシールを剥がせとは言われたことがないので、回線契約審査になにかしらの問題はあるのだと思います。

これから10日ごとにキャリアを3つまたぐ生活が始まるのかｗ Povoももう一枚物理eSIMつくろうかな。

おしまい

雑談 2025/01/17(TE-J2-666の充電方法、製品に対する姿勢に関して調査報告)

全方位に喧嘩を売ってるわけではないのですが、ここ数日で調べたことを一応メモとして残しておきます。

・ことの経緯

AVIOTに対して、1/6にこういう問い合わせをおこないました

※1.イヤホンの左側のバッテリー充電が必ず85%程度で止まってしまいます。右側100%まで充電できます。

※2.ワイヤレス充電対応ですが、当方15種類のQi対応充電器で試してみましたが、ワイヤレス充電が一切出来ません。

到着して約2週間、トラブルらしいトラブルはないのですが、問題はこの充電で、現状はケーブルの直差しでしか対応できないという状態。

SOUNDPEATSと違って、こっちは4万払ってるんで、出来ればケーブルの直差しはしたくないんです。しかし、実家からかなり旧式のACアダプター動作をするQi充電器(かつてELUGAやAQUOS Phoneに付いていたRFIDの位置に応じてコイルが動く機械式のQi充電器など)まで(実家に頻繁に帰っているので)持ってきて、色々やってみてたんです。

で、なんとなく分かったこと。

1. 1コイルでの充電器は全滅。2コイル、3コイル使える縦型の充電器で、コイルの中間に置くことでどういうわけか給電が開始される現象が発生。
2. 新規でEC-QA27BK(エレコム社製)、Anker PowerWave 10 Pad ワイヤレス充電器を購入。しかし、反応なく、iPhone13Proでは使える。アマゾンには悪いが返品。

→コイル数でカバーすれば、実は可能なのではないかと仮説を立てるが、複数コイル充電器はスタンド型のため、充電器利用には問題がある。(加工が必要)

・そもそもQiの使用上、このケースで充電は可能なのか？

一番わかり易いのがELECOMだったんだけど、厚手の革というワードがあったので、こちらを採用しました。

→この資料を読む限り、人工皮革素材ケースには明らかにQiの給電面まで3mm以上あるため、給電がうまくいかないなどの制約が設計時に考慮されていない可能性あり。(Qi2やMagsafeでは最大5mmのため、もしかするとこちらをリファレンスに採用している可能性がある。)

・人工皮革素材ケースを外すと、ワイヤレス給電は1コイルでも可能

多分文句が出ない最大の理由はこれだと思います。人工皮革素材ケースからイヤホン充電部分のケースだけを取り外すことが可能なのです。

これでQiの充電器に置いた時、特に問題なく充電出来てしまいます。ただし、これも相当角度などがシビアで、例えばポンと置いただけで給電出来るかというと、出来ない場合が高い。

→なぜマルチコイルで給電が可能なのは、この位置認識に使うRFIDタグを探しやすく、かつマルチコイルによる出力の大きさによるところが大きい可能性。しかし、この状態だと勝手にイヤホンがスマホに接続することが極稀に起こってしまう。(一応ケースのカバーでもON/OFFのセンサーみたいな働きはあるっぽい)

・一時的な結論：これで製品仕様にワイヤレス給電と記載するのは、かなり危険じゃない？

→結果、マグネット式の充電アダプターを本体側に挿して対応することにしました。後述ですが、ケーブルはe-Marker必須となりますのでご注意ください。

※余談：ケース側急速充電に関する付属品問題点

AVIOTの回答にて、公式の充電環境は以下の通り。

■充電環境について

本製品につきましては、USB PD（パワーデリバリー)やUSB QC（クイックチャージ）等の

　　急速充電に対応したACアダプタを使用いたしますと、過電圧保護機能により充電が停止することがございます。

　　スマートフォン等に付属の5V7.5W以下のACアダプタをご使用ください。

→そもそもに今、ACアダプタ付属のUSB機器ってほぼ死滅してるよね？という話。で、7.5W以下のUSB ACアダプタって、実は現代では入手難易度が非常に高く、Aliの300円ぐらいのtype-Aアダプタですら5V2A出力。よって、これを解決するがe-Marker対応ケーブルによる充電方法となるわけです。(これなら5V固定で1A程度しか出力しないことも理屈の上では可能...なはず)

ところが、ものは試しと付属のケーブルがtype-C to type-Cで充電すると、5V以上給電出来てしまうことも問題で、ワットメーターをつけて給電状況を確認すると、おそらくバッテリー残量0～20%程度ぐらいまでの間、9Vでの出力がされているが確認出来ている。おまけにe-Markerは多分ついてない。

→あれ、公式見解と言ってることがケース側、ケーブル側の仕様で違うよね？(ケーブルチェッカーは持ってないけど、ワットチェッカーの挙動を見るとどうも12Vぐらいは給電出来るUSB2.0のものっぽい)

※そもそもに、設計段階でイヤホンはともかく、ケース側、ワイヤレス給電、付属品が、製品仕様とは違う仕様で完成している。

→使えれば問題ないんだからいいだろう的な考え方がAVIOTからまだ抜けてないんだよなぁ。SOUNDPEATSとEarFunはアフィブロガーに配ってる分、そこら辺の情報が出てくるけど、

1. AVIOTって相当限られた人にしかサンプルを配らないので、こういった調査まで行ける人材がいない。
2. 社内の最終チェックで、上位互換だから問題ないでしょ？という体制になっている。
3. TE-J2-666は天災により、仕様や調達物に違いがでていること、製造のし直しが一部行われている可能性などもある。

今回露呈した問題はこんなところですかね。

AVIOTはTE-J2-666に関して、

1. 9/30まで公式に延期リリースを行わなかったこと。(ヘッドホン祭りやポタフェスで事前情報がごく一部の来場者には知らされていたとはいえ)
2. 製品仕様に書かれていながら、出来ないことが割とあること。逆にオーバースペックになっているところもあること。
3. カスタマーセンターの回答が3営業日と言いながら、実際には1/13(5営業日)を要している。

→受付番号00*****にてお問い合わせを受け付けました。

3営業日以内に順次ご対応差し上げますので今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。と自動返信メールで来ている。

しかも本題は「※1.イヤホンの左側のバッテリー充電が必ず85%程度で止まってしまいます。右側100%まで充電できます。」であって、返答になってない。

HYDEさんをご存知の方なら分かると思いますけど、激おこするレベルのリスクマネジメントだと思うんです。

値段、ネームバリューのある方をアンバサダーに起用している以上、こういう失態を犯すことは、メーカーではありえないことだと僕は思っています。

まだ予約は続いているようなので、この辺を解決した改良版がでて、無償交換してくれるのが一番ありがたいです。

※さらに余談(こっちはいいこと)

ここ2週間で4人ぐらい使ってる人を見たり、Bluetoothペアリング画面で見たりした。AirPodsやSONY、BOSEのイヤホンを除けば、初めての体験。

おしまい